notizie sull'azienda Circa il metodo di manutenzione di parti differenti della stampa ad alta velocità automatica della compressa

La stampa ad alta velocità automatica della compressa pricipalmente è utilizzata in farmaceutico, in chimico, alimento, l'elettronica, la metallurgia, le necessità quotidiane ed altre industrie. Questa macchina può premere le varie materie prime granulari nelle compresse rotonde, nelle compresse a forma di speciale, nelle compresse del fumetto, nel posizionamento su due lati e nelle compresse d'incisione, in due compresse di colore, ecc.

manutenzione:
1. sistema di trasmissione del contenitore di turbina
Controlli giornalmente il fondo del contenitore di turbina, della copertura di estremità del verme e della finestra di osservazione del livello di olio per vedere se c'è perdita dell'olio, perdita dell'olio e rumore anormale. Teoricamente, ogni 2000 ore o un anno di funzionamento della stampa ad alta velocità completamente automatica della compressa, l'olio lubrificante del contenitore di turbina dovrebbe essere cambiato.

2. Sistema di lubrificazione
Controllo quotidiano se c'è perdita dell'olio o perdita dell'olio al fondo della pompa di olio sottile e della pompa di olio asciutta; manualmente lubrifichi, controlli se la pompa di lubrificazione sta muovendosi e se c'è olio lubrificante al posto di lubrificazione corrispondente per impedire il tubo dell'olio lubrificante essere bloccato; controlli regolarmente il livello di olio della pompa di lubrificazione, se è più bassa del righello basso, devono aggiungere manualmente l'olio lubrificante.

3. Rullo di pressione e sistema di conteggio di adeguamento
Sistema di adeguamento del rullo di pressione: il controllo quotidiano se la superficie del rullo di pressione è graffiata e se c'è del rumore anormale durante il funzionamento e controlla regolarmente se la battitura del rullo di pressione è troppo grande, la battitura standard è ≤ 0.01mm; Utilizzi un cuscinetto di zero-adeguamento di 9mm per la calibratura zero.

Sistema di conteggio di adeguamento: controlli giornalmente la superficie della ferrovia di guida di conteggio, se la ferrovia di guida di conteggio della protezione è graffiata e c'è rumore anormale in funzione. Usi uno spessimetro per misurare la rimozione protettiva della ferrovia. La lacuna fra la ferrovia di guida di conteggio della protezione e la perforazione più bassa è 0.10-0.15mm. Se la posizione di riempimento è inesatta, è necessario da utilizzare un cuscinetto diregolazione 9mm al posto di misurazione a ri--zero.

4. Sistema ferroviario più basso della stampa ad alta velocità automatica della compressa
Controllo quotidiano se la superficie di lavoro della ferrovia di guida di espulsione e della ferrovia della protezione di espulsione è indossata e se c'è del rumore anormale durante il funzionamento; controlli regolarmente che la lacuna fra la guida della protezione di espulsione e lo stampo è (di 0.10-0.15) millimetri e la ferrovia di guida di espulsione è richiesta per fare la tomaia muore superiore al piatto di perforazione. (0.2~0.3) millimetri.
Riempia la ferrovia di guida per controllare se la curva è indossata o non e confermi che l'installazione esiste.